La nuova gamma Lapierre Overvolt AM MY25 mantiene la sua anima di bici giocosa, divertente e facile da guidare, rendendola la eMTB a tutto tondo da portare ovunque, grazie anche al nuovo pacchetto Bosch CX di quinta generazione
Dal lancio della prima mountain bike a pedalata assistita nel 2013, la famiglia Overvolt di Lapierre ha continuato a evolversi e ad adattarsi alle esigenze e alle aspettative degli utenti.
Lapierre Overvolt AM è ora equipaggiata con il nuovo motore Bosch Performance Line CX Gen 5, il telaio in alluminio è stato completamente trasformato, con una nuova sospensione ribassata come nuova base di sviluppo.
Nuovo telaio e sospensione avanzata
Ispirata alla leggendaria Overvolt GLP III, un punto di riferimento per le mountain bike elettriche da Enduro, la nuova Overvolt AM offre una maneggevolezza senza pari grazie al riposizionamento ribassato dell’ammortizzatore, del leveraggio e dei punti di rotazione, che abbassano ulteriormente il baricentro.
Utilizzando lo stesso rapporto di leva della GLP III, con un SAG ottimale del 30%, e gli ammortizzatori RockShox e Fox specificamente ottimizzati per la Overvolt AM, i 160 mm di escursione posteriore conferiscono grande efficienza e stabilità.
Bilanciata in modo ottimale e rassicurante in qualsiasi condizione, a prescindere dal livello di esperienza o dalla difficoltà tecnica dei sentieri, la Overvolt AM si adatta a ogni tipo di utilizzo a tutto tondo, sia per sport che per svago, in salita o in discesa.
Sempre costruito in alluminio Supreme 5, una lega della serie 6061, il nuovo telaio della Lapierre Overvolt AM MY25 utilizza tubi idroformati e una nuova staffa motore stampata e lavorata con precisione.
Il design del telaio è stato ottimizzato per garantire massima affidabilità e rigidità strutturale, assicurando un supporto preciso per il nuovo motore Bosch Performance Line CX.
I cavi e i tubi sono completamente integrati nel tubo di sterzo, offrendo un’estetica pulita e migliorando la funzionalità.
Il supporto HMI, posizionato comodamente sul top tube, rende più facile la consultazione dei dati durante la guida, migliorando l’esperienza complessiva del ciclista.
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Integrazione ottimizzata del motore
Grazie all’esperienza nel campo dell’aerodinamica e al feedback degli atleti di eMTB Enduro, gli ingegneri francesi sanno che l’ottimizzazione della ventilazione del blocco motore è fondamentale per aumentare le prestazioni della drive unit Bosch Performance Line CX Gen 5.
La continua ricerca sull’ottimizzazione e sulle prestazioni ha portato a lavorare in modo specifico sul supporto del motore e a perfezionare la ventilazione intorno a esso. Il risultato è una drive unit che si raffredda meglio anche ad alte temperature e in caso di utilizzo intensivo in modalità Turbo.
Preservando le prestazioni del motore, Lapierre è stata in grado di spostare i limiti di utilizzo per ottenere il massimo delle prestazioni. Il nuovo carter rimane compatibile con il chip GPS Bosch.
Lapierre ha deciso di usare la batteria PowerTube 600 Wh sul modello entry level Overvolt AM 4.6, tutti gli altri montano la più capace PowerTube 800 Wh. Il display è Kiox 300, con centralina System Controller sul top tube e comando minimale senza fili Mini Remote.
Geometria personalizzabile
Già punto di riferimento nel suo segmento in termini di piacere di guida e facilità di utilizzo su tratti tecnici o ripidi, Lapierre ha deciso di mantenere l’attuale geometria della Overvolt AM. Il flip-chip a tre posizioni permette al ciclista di scegliere tra una 29″ completa, di usare la eMTB in modalità Mullet (assetto originale) o di passare completamente alle ruote da 27,5″. Questa triplice scelta consente di adattare la bicicletta alle proprie preferenze di guida.
Queste le quote principali: angolo sterzo di 65°, angolo sella di 76,5°, BB Drop di 15/30 mm, movimento centrale alto 330 mm, carro lungo 460 mm, reach da 433 a 500 mm, stack da 638 a 678 mm, interasse da 1.231 a 1.311 mm (da S a XL), in configurazione Mullet 29″/27,5″.
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Lapierre Overvolt AM MY25: la gamma completa
La nuova eMTB Overvolt AM MY25 di Lapierre sarà disponibile in cinque allestimenti, identificati dalla numerazione 4.6, 5.8, 7.8, 9.8, e 10.8. I pesi spaziano dai 27,1 kg del modello d’ingresso sul mercato Overvolt AM 4.6 sino ai 26,3 kg del top di gamma Overvolt AM 10.8 (peso misurato senza pedali, con camere d’aria, in taglia M).
I prezzi partono invece da 5.599 € per Overvolt AM 4.6, passano attraverso i 5.999 e 6.999 € necessari per comprare rispettivamente Overvolt AM 5.8 e Overvolt AM 7.8 €, per arrivare ai 7.899 € di Overvolt AM 9.8 e 9.000 € per acquistare Overvolt AM 10.8 MY25.
[fonte: comunicato stampa]
